Brannsikkerhet - et system med statlige og offentlige tiltak rettet mot å beskytte mennesker og materielle verdier mot brann. Den består av to hovedretninger: forebygging og slukking.
Hvis det brenner i lokalet:
1. Forlat lokalene.
2. Gå til nærmeste avkjørsel.
3. Ikke returner for ofre.
4. Du kan ikke bruke heisen.
5. Hvis det er umulig å forlate lokalene, må du lukke døren, dekke alle sprekkene med våte filler, ta dokumenter, kle deg etter været (hvis det er brann i inngangen), åpne vinduene og vente på hjelp.
6. Hvis du trenger å gå gjennom ild, må du kaste noe vått over deg selv, ikke rykk opp døren, kjenn på den, gå deretter og lukk pusteorganene dine.
7. Du må ikke: åpne vinduer og dører, komme i nærheten av brannen på grunn av eksplosjonsfare, slukke elektriske apparater som er koblet til.
8. Hvis det bor >10 personer, legges evakueringsplaner ut.
9. Ring 01 fra en fasttelefon, 010 fra en mobiltelefon.
(dette er det samme som i forrige spørsmål)
Hvis det brenner i T-banen:
Ved brann i t-banen må du informere sjåføren via intercom, lukke pustesystemet ditt, og begynne å slukke med et brannslukningsapparat du kan ikke slukke det med vann.
Du må knuse vinduet og gå inn i neste bil.
ALGORITME FOR HANDLING I KJØRETØYSBRANN (Komova M., Prytkov G., 2004) Brann i T-banen
Hvis det lukter røyk i en t-banevogn langs ruten, må du umiddelbart informere sjåføren ved hjelp av intercom. Følg deretter instruksjonene hans. Når det er røyk, må du puste gjennom en klut. Du må prøve å ikke få panikk og forhindre at andre får panikk. Mens toget er i tunnelen, må folk forbli på plassene sine. Ved ankomst til stasjonen begynner utgangen fra vognen.
Hvis det oppstår åpen ild i vognen mens den er i bevegelse, må du forsøke å slukke den ved hjelp av et brannslukningsapparat, som finnes i hver vogn. Oppbevaringsstedet for brannslukningsapparatet er merket med tilsvarende skilt.
Du kan ikke stoppe toget i tunnelen ved hjelp av stoppventilen, da dette vil komplisere evakueringsforholdene.
Hvis toget har stoppet i en tunnel, kan du bare forlate det etter kommando fra sjåføren. I dette tilfellet, inntil strømmen slås av på ulykkesstedet, er det farlig å lene seg mot metalldelene på bilen. Etter å ha fått tillatelse til å gå, må du åpne dørene eller bryte ut vinduene og flytte til nærmeste stasjon. Du må gå langs sporet mellom skinnene, prøve å ikke berøre de strømførende samleskinnene på siden av skinnene, og være veldig forsiktig. Ved kryss av spor kan et møtende tog dukke opp. I dette tilfellet må du presse deg inn i en nisje i tunnelveggen.
Hvis du tar fyr i en t-banevogn:
Bruk porttelefonen til å informere sjåføren om brannen.
Fortsett å slukke brannen med et brannslukningsapparat og tilgjengelige midler.
Når det er røyk, pust gjennom et lommetørkle, krage, erme eller klær fuktet med vann.
I tilfelle en sterk brann, knekk vinduet i enden av bilen og gå til neste bil i retning toget.
Når du ankommer stasjonen, etter å ha åpnet dørene, la barn, gamle og kvinner passere først.
Brann på toget
En brann på et tog er skummelt ikke på grunn av flammene, men først og fremst på grunn av giftige forbrenningsprodukter av syntetiske etterbehandlingsmaterialer. Allerede i det fjerde minuttet etter at brannen oppstår, overskrider konsentrasjonen deres maksimalt tillatte nivå.
Det er kjent at i et rolig miljø (i fravær av panikk) har passasjerer muligheten til å forlate vognen innen halvannet minutt.
De vanligste årsakene til brann i persontog er uforsiktig håndtering av brann fra passasjerer og ansatte (opptil 40 %), feil på elektrisk utstyr (25 %). I de fleste tilfeller (58 %) oppstår branner i vogner mens de beveger seg langs ruten.
De mest alvorlige konsekvensene oppstår når en brann ikke oppdages i tide (om natten); i tilfelle et utbrudd av en sølt brennbar væske; når du åpner døren til et rom der det tidligere hadde oppstått en skjult brann.
For tiden, for å redusere brannfaren ved etterbehandling av biler, brukes i økende grad ikke-brennbare og lite brennbare materialer, det installeres brannhemmende skillevegger mellom servicerommene til konduktører og passasjerrom, som er i stand til å begrense spredningen av flammer i 30 minutter. For å sikre rettidig oppdagelse av brann er bilene utstyrt med automatiske brannalarmer, og ytterligere nødutganger er installert (vindusåpninger i 3. og 6. avdeling og et vindu i korridoren).
Hvis du oppdager røyk i vognen, dekk til nesen og munnen med en klut fuktet med vann (håndkle, putevar, laken, klær). I halvtomme vogner kan du bevege deg på knærne, da det er mindre røyk i bunnen. I et tog i bevegelse må du gå til neste bil, helst i kjøreretningen, må du gå til gaten (hvis mulig, til siden der det ikke er jernbanespor).
Hvis det oppstår brann på et tog:
Informer vognlederen om brannen.
Våkn opp sovende passasjerer.
Stopp panikk (så det er veldig lite tid).
Ikke åpne vinduene under noen omstendigheter, slik at tilstrømningen av oksygen ikke forsterker forbrenningen.
Du må gå til de fremre bilene; hvis dette er umulig, gå bakover, og lukk dørene godt bak deg.
Hvis utganger er avskåret av brann, må du:
gå inn i et rom eller toalett;
lukk døren tett bak deg og åpne vinduet;
Hvis det er umulig å slukke brannen, må du:
stopp toget med stoppventilen;
åpne dører, knuse vinduer;
hjelpe barn og ofre med å evakuere;
gå ut av bilen og gå bort fra den til trygg avstand.
Brann på skipet Meldes det om brann på skipets radio, må du ta på deg redningsvester, som vanligvis oppbevares i lugarene, forlate lugaren og gå til dekk til livbåtene.
Dersom utgangen fra hytta er avskåret av brann, må du lukke lugardøren tett og komme deg ut gjennom koøyet. Hvis det er umulig å gjøre dette, må du pakke hodet og kroppen med et vått teppe eller håndkle og prøve, holde pusten, å løpe gjennom ilden og røyken.
Hvis det ikke er livbåter, anbefales det å hoppe over bord og svømme bort fra skipet. Ta av deg skoene og tunge klær. Hvis det er mulig, bør du klamre deg til en flytende gjenstand eller feste deg til den (i tilfelle du mister bevisstheten). Signal om hjelp.
Ved brann på et fly:
Lytt og følg besetningsmedlemmenes kommandoer.
Beskytt deg selv mot mulige brannskader ved å dekke utsatte områder av kroppen med eksisterende klær, tepper osv.
Beskytt deg mot røyken, bøy deg ned og kryp til utgangen på alle fire.
Når flyet stopper, gå umiddelbart til nærmeste avkjørsel.
Hvis passasjen er blokkert, ta deg gjennom stolene, senk ryggen.
Ikke stå i mengden ved utgangen hvis linjen ikke beveger seg; husk at det finnes andre alternativer.
Ikke åpne nødluker i områder hvor det er brann og røyk utenfor.
Ikke ta med deg håndbagasje, det kan koste deg livet.
Bekjemp panikk om bord på alle nødvendige måter.
Etter å ha gått av flyet, flytt så langt unna det som mulig. Hvis dette ikke er mulig, ligg på bakken med magen nede, hold hodet i hendene - en eksplosjon er mulig.
Ved brann i trolleybuss, buss eller trikk
Informer sjåføren umiddelbart om brannen, krev at han stopper og åpner dørene (ved hjelp av nødåpningsknappen). Bruk et brannslukningsapparat, samt tilgjengelige midler (frakk, vaskepulver, jord) for å eliminere brannkilden.
Forlat salongen så raskt som mulig og uten panikk, og hjelper de som er svake eller i sjokk.
Det må huskes at i trolleybusser og trikker kan metalldeler bli strømførende som følge av brenning av den beskyttende isolasjonen til ledningene. Ikke berør metalldeler eller hell vann på bålet.
Hvis dørene er blokkert, bruk rømningslukene i taket og sidevinduene for å unnslippe. Knekk eventuelt ut glasset med begge føttene eller en hard gjenstand.
Forlat hytta raskt, dekk til nesen og munnen med et skjerf eller erme, ettersom giftige stoffer frigjøres ved brenning i alle typer transport.
Meld brannen til redningstjenesten ved å ringe «01». Gi bistand til ofrene.
Ved brann i bil
Stopp bilen og slå av motoren.
Sett bilen på håndbremsen.
Kom ut av bilen.
Hvis det er ofre, hjelp dem å forlate bilen og flytte til trygg avstand.
Bruk et brannslukningsapparat.
Sett et signal på veien.
Ring etter hjelp på telefon eller gjennom førere av forbipasserende biler.
"Sikre brannsikkerhet" - ND i Russland og Hviterussland. Stadier av konstruksjon og gjenoppbygging. Funksjoner ved det tekniske reguleringssystemet. Matenheter. Ufullkommen art. Leder for organisasjonen. Brann på hotellet. Begrunnelse for STU. Regler brannvernregime. Problemer med å sikre brannsikkerhet. Anvendelse av krav.
"Brannsikkerhetsbriefing" - Mulighet for å gå ut på balkongen. Meld brannen til enhver voksen. Heisen kan ikke brukes. Gå mot utgangen. Mellomrom under dører. Barnestreker. Åpne vinduene. Kortslutning. Forlat lokalene. Dekk deg til med en våt klut. Når brannmenn ankommer, adlyd deres kommandoer fullstendig. Atferdsregler ved brann.
«Brannforebygging» - Statens branntilsyn. Brannsikkerhetsstandarder. Uplanlagt opplæring i brannsikkerhet. Rettigheter til virksomheter (institusjoner) innen brannsikkerhet. Primær brannsikkerhetsopplæring. Primære brannslukningsmidler. Brannskjold. Branntiltak. Forskrifter om brannsikkerhet.
"Grunnleggende om brannsikkerhet" - Hovedansvaret til vaktlederen. Årsaker til brann og eksplosjoner. Førstehjelp ved brann og brannskader. Krav til brannsikkerhet. Selvantenning. Klassifisering av produksjon. Metoder for å slukke branner. Mobile brannbiler. Begreper og definisjoner av brannsikkerhet. Typer brannslukningsmidler.
"Brannsikkerhet i organisasjonen" - Brannforebyggende tiltak(forebyggende). Luftskum brannslukningsapparater (AFF). Ordning for evakuering av organisasjonens personell. Brannsikkerhet. Rettigheter og ansvar for organisasjonsledere. Primære brannslukningsmidler. Beskyttende tiltak under brannforhold. Motorpumpe MP-1600. Gass brannslukningsapparater (OU).
"Brannsikkerhet i transport" - Tønner for lagring av vann. Varslingssystem. Elektriske ledninger og kabler. Plass for sveise- og skjærearbeid. Vedlikehold av territoriet. Lokaler og arbeidsområder. Veibeskrivelse (instruksjoner) fra produsenter. Leder for anlegget. Krav til komfyr oppvarming. Personer som er ansvarlige for å ivareta brannsikkerheten.
Det er totalt 23 presentasjoner
Handlinger fra ansatte i organisasjoner i tilfelle brann
1. Grunner og skadelige faktorer Brann
En brann er en ukontrollert forbrenning som forårsaker materielle skader, skade på innbyggernes liv og helse, samt samfunnets og statens interesser.
Essensen av forbrenning ble oppdaget i 1756 av den store russiske forskeren M.V. Lomonosov. Gjennom sine eksperimenter beviste han at forbrenning er en kjemisk reaksjon av et brennbart stoff som kombineres med oksygen i luften. Basert på dette krever forbrenning tilstedeværelse av: et brennbart stoff (unntatt brennbare stoffer som brukes i produksjonsprosesser og materialer som brukes i interiøret i boliger og offentlige bygninger); oksidasjonsmiddel (luftoksygen; kjemiske forbindelser som inneholder oksygen i sammensetningen av molekyler - nitrat, perklorater, salpetersyre, nitrogenoksider og kjemiske elementer fluor, brom, klor); antennelseskilde (åpen ild eller gnister).
Følgelig kan en brann stoppes hvis minst én av de oppførte komponentene utelukkes fra forbrenningssonen.
De viktigste skadelige faktorene inkluderer direkte eksponering for brann (brenning), høy temperatur og varmestråling, gassmiljø; røyk- og gassforurensning av lokaler og territorier med giftige forbrenningsprodukter. Folk i forbrenningssonen lider som regel mest av åpne flammer og gnister, forhøyede temperaturer miljø, giftige forbrenningsprodukter, røyk, redusert oksygenkonsentrasjon, fallende deler bygningskonstruksjoner, enheter og installasjoner.
Åpne ild. Tilfeller av direkte eksponering for åpen ild på mennesker er sjeldne. Oftest oppstår skade fra strålende strømmer som sendes ut av flammen.
Omgivelsestemperatur. Den største faren for mennesker er innånding av oppvarmet luft, noe som fører til brannskader i de øvre luftveiene, kvelning og død. Så, ved en temperatur over 100 o C, mister en person bevisstheten og dør i løpet av få minutter. Etseskader på huden er også farlig.
Giftige forbrenningsprodukter. Under branner i moderne bygninger bygget med polymer og syntetiske materialer, kan giftige forbrenningsprodukter påvirke mennesker. Den farligste av dem er karbonmonoksid. Det reagerer med hemoglobin i blodet 200-300 ganger raskere enn oksygen, noe som fører til oksygenmangel. En person blir likegyldig og likegyldig til fare, han opplever nummenhet, svimmelhet, depresjon, og koordinering av bevegelser er svekket. Sluttresultatet av alt dette er pustestans og død.
Tap av sikt på grunn av røyk. Suksessen med å evakuere personer i tilfelle brann kan bare sikres hvis bevegelsen deres er uhindret. Evakuerte må se klart nødutganger eller utgangsskilt. Når synlighet er tapt, blir bevegelsen til mennesker kaotisk. Som et resultat blir evakueringsprosessen vanskelig og kan da bli uhåndterlig.
Redusert oksygenkonsentrasjon. Ved brann synker oksygenkonsentrasjonen i luften. I mellomtiden forårsaker en reduksjon i det selv med 3% en forverring av kroppens motoriske funksjoner. En konsentrasjon på mindre enn 14 % anses som farlig; det forstyrrer hjerneaktivitet og koordinering av bevegelser.
Årsaker til branner.
I boliger og offentlige bygninger oppstår brann hovedsakelig på grunn av funksjonsfeil i det elektriske nettverket og elektriske apparater, gasslekkasjer, brann i elektriske apparater uten tilsyn, uforsiktig håndtering og skøyerstreker av barn med brann, bruk av defekte eller hjemmelagde varmeapparater som er igjen åpne dører brannkasser (ovner, peiser), utslipp av brennende aske i nærheten av bygninger, uforsiktighet og uaktsomhet ved håndtering av brann.
Årsaker til brann i offentlige virksomheter oftest er det: brudd begått under design og konstruksjon av bygninger og strukturer; manglende overholdelse av grunnleggende brannsikkerhetstiltak fra produksjonspersonell og uforsiktig håndtering av brann; brudd på brannsikkerhetsregler av teknologisk karakter under driften av en industribedrift (for eksempel ved utførelse sveisearbeid), samt under drift av elektrisk utstyr og elektriske installasjoner; involvering i produksjonsprosess defekt utstyr.
Brannen spredte seg til industribedrifter bidra til: akkumulering av betydelige mengder brennbare stoffer og materialer i produksjons- og lagerområder; tilstedeværelsen av stier som skaper muligheten for spredning av flamme og forbrenningsprodukter til tilstøtende installasjoner og tilstøtende rom; det plutselige utseendet av faktorer under en brann som akselererer utviklingen; sen oppdagelse av brann og rapportering til brannvesenet; fravær eller feil på stasjonære og primære brannslokkingsmidler; ukorrekte handlinger av mennesker ved slukking av brann.
Brannspredning i bolighus skjer oftest på grunn av inntak av frisk luft, som gir en ekstra tilførsel av oksygen, iht. ventilasjonskanaler, gjennom vinduer og dører. Derfor anbefales det ikke å knuse glass i vinduene i et brennende rom og la dører stå åpne.
2. Forebygging av branner
For å forhindre branner og eksplosjoner, bevare liv og eiendom, er det nødvendig å unngå å skape lagre av brennbare og brennbare væsker, samt stoffer som er utsatt for selvantennelse og kan eksplodere, i huset. De små tilgjengelige mengdene bør oppbevares i tett lukkede beholdere, unna varmeapparater, ikke utsett for risting, støt eller søl. Spesiell forsiktighet bør utvises ved bruk av gjenstander husholdningskjemikalier, ikke kast dem i søppelsjakten, ikke varm mastikk, lakk og aerosolbokser over åpen ild, ikke vask klær i bensin. Du kan ikke oppbevare møbler eller brennbare materialer på reposer, rote til loft og kjellere, ordne oppbevaringsrom i nisjene til rørleggerhytter, eller samle avfallspapir i søppeltømming.
Det anbefales ikke å installere elektriske varmeapparater i nærheten av brennbare gjenstander. Det er nødvendig å holde brytere, plugger og stikkontakter for strømforsyninger og elektriske apparater i god stand. Det er forbudt å overbelaste det elektriske nettverket eller la elektriske apparater være slått på uten tilsyn; når du reparerer sistnevnte, bør de kobles fra nettverket.
Den mest brann- og eksplosive husholdningsapparater er fjernsyn, gasskomfyrer, vannvarmetanker og andre. Deres drift må utføres i strengt samsvar med kravene i instruksjonene og manualene.
Hvis du lukter gass, må du umiddelbart slå av gasstilførselen og ventilere rommet; Samtidig er det strengt forbudt å slå på lys, røyk, tenne fyrstikker, stearinlys. For å unngå gassforgiftning, bør alle personer som ikke er involvert i å eliminere funksjonsfeilen fjernes fra lokalene. gasskomfyr og gassrørledning.
Ofte er årsaken til brann barns skøyerstreker. Derfor bør du ikke la små barn være uten tilsyn, la dem leke med fyrstikker, slå på elektriske varmeovner eller lett gass.
Det er forbudt å hindre atkomstveier til bygninger, tilnærminger til brannhydranter, låse dører til fellesganger i bygårder, tvinge tunge gjenstander inn i skillevegger og balkongluker som lett kan knuses, og lukke åpninger. luftsone røykfritt trappeoppganger. Det er nødvendig å overvåke brukbarheten til midlene brannautomatikk og vedlikeholde branndetektorer, røykeksosanlegg og brannslukningsutstyr i god stand.
3. Tiltak ved brann
Ved brann må du umiddelbart forlate bygningen ved hjelp av hoved- og nødutganger (brann) eller trapper (bruk av heiser er farlig), og ringe brannvesenet så raskt som mulig, opplyse fullt navn, adresse og hva som er brennende.
I den innledende fasen av brannutviklingen kan du prøve å slukke den ved å bruke alle tilgjengelige brannslokkingsmidler (brannslukningsapparater, innvendige brannhydranter, tepper, sand, vann, etc.). Det må huskes at brann på elektriske forsyningselementer ikke kan slukkes med vann. Først må du slå av spenningen eller kutte ledningen med en øks og en tørr trehåndtak. Hvis all innsats var forgjeves og brannen spredte seg, må du raskt forlate bygningen (evakuere). Hvis trappeoppgangene blir røykfylte, bør du lukke dørene som fører til dem tett, og hvis det dannes en farlig konsentrasjon av røyk og temperaturen i rommet (rommet) stiger, gå til balkongen og ta med deg et gjennomvåt teppe (teppe, annet). tett stoff) for å beskytte mot brannen i tilfelle den trenger inn gjennom dør- og vindusåpninger; Lukk døren tett bak deg. Evakuering bør fortsette langs brannstigen eller gjennom en annen leilighet, hvis det ikke er brann, ved hjelp av tettknyttede ark, gardiner, tau eller brannslange. Dere må gå ned en om gangen og beskytte hverandre. Slik selvredning innebærer livsfare og er kun tillatt når det ikke er noen annen utvei. Du kan ikke hoppe fra vinduer (fra balkonger) øvre etasjer bygninger, da statistikk viser at dette resulterer i død eller alvorlig skade.
Når du redder ofre fra en brennende bygning, før du går inn i den, dekk hodet med et vått teppe (frakk, regnfrakk, stykke tykt stoff). Åpne døren til et røykfylt rom forsiktig for å unngå et glimt av flammer fra den raske tilstrømningen av frisk luft. I et svært røykfylt rom, kryp eller huk deg sammen og pust gjennom en fuktig klut. Hvis offerets klær tar fyr, kast et slags teppe (frakk, regnfrakk) over ham og trykk hardt for å stoppe luftstrømmen. Når du redder ofre, ta forholdsregler mot mulig kollaps, kollaps og andre farer. Etter å ha fjernet offeret, gi ham førstehjelp medisinsk behandling og send til nærmeste legesenter.
4. Brannslukningsmidler og regler for deres bruk.
Brannen er nådeløs, men folk som er forberedt på denne naturkatastrofen, og har til og med grunnleggende brannslukkingsmidler for hånden, går seirende ut i kampen mot den.
Brannslokkingsmidler er delt inn i improviserte (sand, vann, teppe, teppe, etc.) og standard (brannslukningsapparat, øks, krok, bøtte). La oss se på de vanligste brannslukningsapparatene, og gi også de grunnleggende reglene for håndtering og bruk av dem ved brannslukking.
Brannslukningsapparat - tekniske enheter, designet for å slukke branner i det innledende stadiet av deres forekomst.
Skum brannslukningsapparater. Designet for å slukke branner med brannslukningsskum: kjemisk (OCP brannslukningsapparat) eller luftmekanisk (OVP brannslukningsapparat). De brukes ikke ved slukking av ulike stoffer og materialer som brenner uten lufttilgang, og elektriske installasjoner under spenning.
For å aktivere et OHP brannslukningsapparat må du: bringe brannslukningsapparatet til brannkilden; løft håndtaket og kast det til det fulle; snu brannslukningsapparatet opp ned og rist det; rett strålen til brannkilden.
Ulempene med skum brannslukningsapparater inkluderer et smalt temperaturområde for bruk (fra + 5 til + 45 o C), høy korrosivitet av ladningen; mulighet for skade på slokkeobjektet, behov for årlig opplading.
Karbondioksid brannslukningsapparater (CO). Designet for å slukke branner av forskjellige stoffer, hvis forbrenning ikke kan skje uten tilgang til luft, brann på elektrifisert jernbane og bytransport, elektriske installasjoner under spenning på ikke mer enn 10 000 V. OU brannslukningsmiddel er flytende karbondioksid (karbondioksid). ). Temperaturregimet for lagring og bruk av OU er fra 40 o C til + 50 o C.
For å aktivere op-ampen er det nødvendig å: bryte forseglingen, trekke ut pinnen; pek klokken mot flammen; trykk på spaken. Ved slukking av brann må følgende regler overholdes: du må ikke holde brannslukningsapparatet i horisontal stilling eller snu hodet ned, eller berøre stikkontakten med bare deler av kroppen din, siden temperaturen på overflaten synker til minus 60 grader. -70 oC; Ved slukking av elektriske anlegg som står under spenning, er det forbudt å føre klokken nærmere dem og flammen nærmere enn 1 m.
Karbondioksid brannslukkere er delt inn i manuelle (OU-2, OU-3, OU-5, OU-6, OU-8), mobile (OU-24, OU-80, OU-400) og stasjonære (OSU-5) , OSU-511). Lukkeren til manuelle brannslukningsapparater kan være av pistol- eller ventiltype.
Pulverbrannslukningsapparater (OP). Designet for å eliminere branner av alle klasser (faste, flytende og gassformige stoffer i elektriske installasjoner under spenning opp til 1000 V). Pulver brannslukningsapparater utstyre biler, garasjer, varehus, landbruksmaskiner, kontorer og banker, industrianlegg, klinikker, skoler, private hjem, etc.
For å aktivere et manuelt brannslukningsapparat må du: trekke i pinnen; trykk på knappen (spaken); pek pistolen mot flammen; trykk på pistolspaken; slukke flammen fra en avstand på ikke mer enn 5 m; Ved slukking, rist brannslukningsapparatet; I arbeidsstilling, hold brannslukningsapparatet vertikalt, uten å snu det.
SJEKK SPØRSMÅL OG SVAR OM EMNET
Spørsmål 1.
List opp de viktigste skadefaktorene ved brann
Svaralternativer.
1. Termisk stråling, toksiske effekter av forbrenningsprodukter.
2. Lysstråling.
3. Fragmenteringsfelt skapt av flyvende rusk forskjellige typer gjenstander teknologisk utstyr, konstruksjonsdeler etc.
Spørsmål 2.
Hvilke brannslukningsapparater er designet for å eliminere branner av alle klasser (fast, flytende og gassformige stoffer elektriske installasjoner under spenning opp til 1000 V, etc.).
Mulige svar:
1. Pulverbrannslukkere (OP).
2. Karbondioksid brannslukningsapparater (CO).
3. Skum brannslukningsapparater (FOF).
4. Skum brannslukningsapparater (FOF).
Spørsmål 3.
Hvilke regler må følges når du bor i et sterkt røykfylt rom?
Mulige svar:
1. Et brennende og sterkt røykfylt rom bør overvinnes ved å dekke hodet med en våt klut for å beskytte mot karbonmonoksid. Du bør bevege deg langs veggen, på alle fire eller krypende - det er mindre røyk under.
2. Et brennende og sterkt røykfylt rom bør overvinnes ved å dekke hodet med en våt klut, løpe, full høyde– det er mindre røyk på toppen.
3. Når du er i et brennende, sterkt røykfylt rom, dekk hodet med en våt klut. Send nødsignaler og vent på at redningsmenn skal hjelpe.
Det må huskes at i klasserom utdanningsinstitusjoner brannen sprer seg med en hastighet på 1-1,5 meter per minutt, i korridorene - 4-5 m/min. Når møbler og papir brenner i klasserom, samler det seg karbonmonoksid i luften, som blir dødelig ved innånding i løpet av 5-10 minutter. Det er derfor når nødsituasjon brann på en skole, må du handle raskt, besluttsomt og kompetent, i samsvar med tidligere utarbeidede evakueringsplaner og praktisk opplæring i tilfelle brann.
Regler for personell ved utdanningsinstitusjoner
Det må huskes at i klasserom til utdanningsinstitusjoner sprer brannen seg med en hastighet på 1-1,5 meter per minutt, i korridorer - 4-5 m/min. Når møbler og papir brenner i klasserom, samler det seg karbonmonoksid i luften, som blir dødelig ved innånding i løpet av 5-10 minutter. Derfor må du ved en brannulykke på en skole handle raskt, besluttsomt og kompetent, i samsvar med tidligere utarbeidede evakueringsplaner og praktisk opplæring i tilfelle brann.
Hovedoppgavene til personell i tilfelle brann:
· Ved første tegn på brann, røyklukt eller brannalarmanlegget aktiveres, ring umiddelbart brannvesenet ved å ringe 01 (på mobil - 911 eller 112).
· Gi beskjed til leder eller brannansvarlig. brannsikkerhet institusjoner.
· Uten forsinkelse, før brannmennene ankommer, organisere evakuering av elever fra skolebygningen.
· Åpne alle nødutganger fra bygget.
· Sørge for overholdelse av sikkerhetskrav fra arbeidstakere som om mulig deltar i slokking av brann med tilgjengelige midler.
· Organisere et møte for ankommende brannvesen.
· Etter å ha evakuert barn, om mulig, sjekk alle lokaler for å sikre at studenter ikke blir værende inne faresone: av frykt gjemmer de seg ofte på bortgjemte steder.
Lærerens prosedyre ved brann:
· Ikke få panikk selv og roe ned barna.
· Først av alt, evakuer barn fra de rommene der det er livstruende, samt fra de øverste etasjene, med grunnskoleelever som evakueres først.
· Avklar situasjonen: er det røyk i korridoren, er det mulig å trekke seg tilbake og evakuere elever.
· Hvis det er trygt å forlate klasserommet, still opp elevene. La kofferter og klær ligge der de er. Hvis tilgjengelig, legg gasbind på barn for å beskytte åndedrettsorganene deres. Skaff deg et kult blad.
· Veilede elevene ut av skolebygningen langs den sikreste og korteste veien. I dette tilfellet bør læreren gå foran og sette de høyeste og mest fysisk utviklede guttene på slutten av kjeden av barn, slik at de om nødvendig kan hjelpe de svakere.
· Etter fullført evakuering, på et forhåndsbestemt trygt samlingssted, gjennomføre et navneopprop for alle barn i henhold til listene. Læreren skal hele tiden holde seg nær elevene som er tatt ut av bygningene.
· Hvis korridoren er røykfylt og utgangen fra klasserommet er usikker, må du lukke den inngangsdør, forsegl den med stoffet for hånden, sett barna på gulvet og åpne vinduet litt for ventilasjon. Hvis det er metallsperrer på vinduene, må de åpnes umiddelbart. Så snart du hører lyden av brannbiler som nærmer seg, gi et signal slik at jagerflyene umiddelbart begynner å evakuere barn gjennom vinduene. I dette tilfellet er læreren den siste som forlater klassen.
Organiser varsling av personell om brannen, fortsett selv og involver servicepersonellå evakuere barn fra bygningen til et trygt sted i henhold til evakueringsplanen (sommer og vintertid D/s nr. 170 på adressen Tchaikovsky St., 80).
Gi beskjed til skolesjefen om brannen.
Organisere et møte med brannvesen, iverksette tiltak for å slå av strømmen og slokke brannen ved hjelp av tilgjengelig brannslukningsutstyr.
Ved evakuering og slokking av brann må du:
Eliminer forhold som bidrar til panikk. For dette formål skal ikke skolepersonell etterlate barn uten tilsyn fra det øyeblikk en brann oppdages til den er slukket.
Evakuering av barn bør starte fra rommet der brannen oppsto og tilstøtende rom som er i fare for å spre brann og forbrenningsprodukter. Barn yngre alder bør evakueres først.
I den kalde årstiden, etter skjønn fra de som evakuerer, kan videregående skolebarn kle seg på forhånd eller ta varme klær med meg selv.
