I henhold til den enhetlige internasjonale DIN-standarden, EN-normer, er lastløftende polyestertape for tekstilstropper over hele verden merket med én farge, avhengig av dens bæreevne. Slynge med løftekapasitet 1,0 tonn - skal være lilla, løftekapasitet 2 tonn. – grønn, kapasitet 3,0 tonn. – gul osv. Slynger med en løftekapasitet på 10,0 tonn. og over - alltid oransje og ingenting annet!

hvit farge seil betyr at seil er engangsseil (enveis seil), Livssyklus som er designet for 2 – 5 lasteoperasjoner. Slike slynger klassifiseres som emballasjemateriale, som følger den slyngede lasten gjennom hele perioden for omlasting og transport fra selger til kjøper. Etter å ha losset lasten på den endelige destinasjonen, skal slike stropper fjernes og kastes.

Derfor, hvis du får tilbud om å selge slynger i noen andre farger, tenk nøye!

2. Hva er den smaleste/bredeste teipen som brukes til å sy slynger og hva er den maksimale bæreevnen til båndslynger?

For å sy løftebeltestropper brukes bånd i følgende bredder: 30 – 300 mm. Naturligvis, jo smalere tapen er, jo mindre bæreevne vil seilet ha. Vanligvis er båndets bredde 30 - 50 mm er monokromatisk og malt inn lilla, som det står i klausul 1 denne seksjonen. Følgelig båndet 60 - 65 mm er tofarget og vil være grønn, båndbredden 85 – 100 mm– trefarget, gult osv.

Ved bruk av oransje tape med maksimal bredde på 300 mm kan du sy en slynge med løftekapasitet på 25,0 tonn.

3. Strekkes tekstilslynger?

Ja. Siden tekstilslynger er syntetiske og laget av polyesterfibre, er de litt strekkbare. Spørsmål: hvor mye? Strekningen kan betraktes som minimal, siden med en arbeidsbelastning på seilet overskrider ikke forlengelsen 3% og ikke merkbar visuelt.

4. Hva er sikkerhetsmarginen til en tekstilslynge?

Produsenter kan bruke vevemaskiner til å produsere bånd med varierende bredder og strekkstyrker. Følgelig skiller verden mellom stropper med sikkerhetsmarginer 5:1, 6:1, 7:1, 8:1 . I Ukraina er det lovlig tillatt å produsere og bruke stropper på syntetisk basis med en sikkerhetsmargin på minst 7:1 . I noen land er denne terskelen lavere.

I hovedsak betyr sikkerhetsfaktoren forholdet mellom seilens bruddlast og arbeidsbelastningen. De. løftekapasitet slynge 3,0 tonn vil bryte ved en kritisk belastning på minst 21,0 tonn.

Det er absolutt verdt å merke seg at når man snakker generelt om båndtekstilslynger og bruddlaster, mener vi alltid stropper som er sydd med en konvensjonell ring, dvs. i to lag med tape i henhold til en bestemt algoritme.

Merk følgende! Blir du tilbudt enkeltlags slynger, for å si det mildt, blir du lurt!

5. Hva er begrensningene for bruk av tekstilslynger?

Tekstilslynger kan ikke brukes i varme industrier. Nær kilder høye temperaturer linjene kan smelte. Slike slynger er imidlertid ikke utsatt for eksponering for ultrafiolett stråling og direkte sollys.

Tekstilslynger anbefales heller ikke for slynging av last med skarpe kanter, siden seilet under belastning kan bli alvorlig deformert, noe som kan føre til fullstendig brudd på seilet. Samtidig er det mange beskyttelsesdeksler, overlegg og hjørner som beskytter seilene mot kutt og, hvis de er riktig installert, vil de beskytte seilene betydelig mot økt slitasje.

6. Hvordan vet du når det er på tide å ta slyngen ut av bruk? Fortell oss om utrangeringsreglene/normene?

Sikkerhetsforskrifter krever at anhuker inspiserer seil før de brukes. Ved kontinuerlig drift skal stropper kasseres jevnlig, og kontrollresultatene skal føres i logg. Ingeniørpersonell som er ansvarlig for å holde løftemekanismene i bruk, må inspisere løftestropper hver 10. dag. Når seil brukes sjelden, utføres inspeksjon rett før bruk.

Når du inspiserer stropper, er det nødvendig å være oppmerksom på tilstanden til båndene, krokene, hengene, låseanordningene, karabinklemmene og festestedene.

Hvis noen av de følgende defektene er tilstede, er tekstilseil produsert i henhold til standardene DSTU-EN 1492-1:2014 eller TUU 29.2-21674530:011-2006 må umiddelbart tas ut av drift eller erstattes, fordi deres påfølgende drift er usikker:

• Taggen med teknisk informasjon er revet/mangler på seilet;
• Detaljene/informasjonen om slyngen er ikke lesbar på taggen;
• Tilstedeværelsen av noder på slyngets bærende kropp;
• Tilstedeværelse av tverrgående kutt eller rifter i båndet;
• Tilstedeværelsen av langsgående kutt eller rifter i båndet, hvis totale lengde overstiger 10% av den totale lengden på slyngebåndet;
• Tilstedeværelse av enkelte langsgående rifter/kutt som er mer enn 50 mm lange;
• Tilstedeværelsen av lokale delamineringer av slyngestrimler med en total lengde på mer enn 0,5 m på en ytterpunkt eller to eller flere innvendige sømmer(når tre eller flere sømlinjer er revet);
• Tilstedeværelsen av lokal delaminering av slyngebånd på steder der kantene på båndet er forseglet i en lengde på mer enn 0,2 m på en ytterkant eller to eller flere innvendige sømmer (når tre eller flere sømlinjer er revet).
• Tilstedeværelsen av avskalling av kanten av båndet eller søm av båndene ved løkken i en lengde på mer enn 10% av lengden på forseglingen (søm) av endene av båndene;
• Tilstedeværelsen av overflatetrådbrudd med en total lengde på mer enn 10 % av tapebredden forårsaket av mekanisk påvirkning(friksjon) på de skarpe kantene av lasten;
• Tilstedeværelse av skade på beltene fra eksponering for kjemikalier i form av syrer, alkalier, løsemidler, petroleumsprodukter, etc. en total lengde på mer enn 10 % av seilets bredde og/eller lengde.
• Tilstedeværelse av enkeltskader forårsaket av kjemiske stoffer lengre enn 50 mm;
• Tilstedeværelsen av utbuling av tråder fra slyngebåndet i en avstand på mer enn 10% av båndets bredde;
• Tilstedeværelsen av gjennomgående hull med en diameter på mer enn 10% av båndets bredde fra påvirkning av skarpe gjenstander;
• Tilstedeværelsen av gjennombrente hull med en diameter på mer enn 10 % av slyngestrimmelens bredde fra eksponering for sprut av smeltet metall eller tilstedeværelsen av mer enn tre hull med en avstand mellom dem på mindre enn 10 % av strimmelbredden , uavhengig av diameteren på hullene;
• Tilstedeværelse av belteforurensning med petroleumsprodukter, harpiks, maling, sement, jord, etc. mer enn 50 % av seillengden;
• Tilstedeværelsen av delamineringer i de strukturelle trådene til slyngebåndene.

På riggeelementene til en tekstilslynge (lenker, kroker, kleshengere) er følgende uakseptabelt:

• Sprekker av alle størrelser, delaminering, rifter og hårfester;
• Overflateslitasje. Tilstedeværelsen av bulker, noe som førte til en reduksjon i tverrsnittsarealet til slyngeelementet med 10% eller mer;
• Deformasjoner som fører til en endring i dimensjonene til slyngeelementet med mer enn 3 %;
• Skader på festene til riggelementer og gjengede forbindelser;

Merk følgende! Reparasjon av en tekstilslynge er ikke mulig og er strengt forbudt.

7. Hvordan kan vi beskytte tekstilslynger og forlenge deres levetid?

SKIF INVEST LLC tilbyr en rekke gummiputer, plasthjørnebeskyttere, PVC-deksler i ulike bredder, som du kan forlenge levetiden til tekstilslynger betraktelig med. Lederne i selskapet vårt vil hjelpe deg med å velge riktig tilbehør. Vi håper imidlertid på din forståelse for at slynger fortsatt er forbruksvarer og de kan ikke være evige.

8. Hvordan bestemme bæreevnen til tekstilslynger?

Lastekapasiteten til tekstilslynger kan bestemmes på flere måter:

• I henhold til fargen på løftebeltet, som de er sydd fra (vi snakket om dette mer detaljert i avsnitt 1 i denne delen);
• Etter antall svarte striper på båndet, hvorfra de er sydd (1 linje = 1 tonn);
• I henhold til informasjonen på slyngemerket, som er sydd inn i en av løkkene på slyngen;
• I henhold til bæreevnemerkingen på selve seilkroppen, som SKIF INVEST-selskapet i tillegg gjelder på en spesiell måte. Forresten, la oss si at det er denne tilleggsmerkingen som visuelt skiller slyngene produsert av selskapet vårt fra andre produsenter. Vi er de eneste på markedet som påfører slike merker og gjør det gratis.
• I henhold til bredden på båndet, hvis du har foran deg en ganske slitt slynge som lenge har mistet identifikasjonsskiltene ovenfor.

9. Varierer bæreevnen til en tekstilslynge avhengig av slyngemetoden?

Ja, selvfølgelig endrer det seg. Ved slyngning av last er det tilrådelig at anhuker kjenner til og tar hensyn til de minkende/økende koeffisientene for endring av løftekapasiteten til stroppene. For eksempel, når du slenger en last "i en omkrets", dobles bærekapasiteten til seilet, og når du slenger "i en løkke" reduseres den med 20 %. Det er også verdt å merke seg at alt dette gjelder likt for arbeid med taustropper.

Du kan finne ut mer tydelig om avhengigheten av løftekapasiteten til løfteseil av slyngemetoden på slutten av siden på vår nettside.

10. Er det noen teknisk informasjon om tekstilslyngen?

I henhold til internasjonale standarder EN 1492-1 og EN 1492-2 skal hver tekstilslynge, enten det er tape eller rund, ha en PVC-merke sydd inn i en av løkkene - en merkelapp med teknisk informasjon. Merket må angi følgende informasjon: type (design) av seilet, dets lastekapasitet, dato for produksjon og testing, produsent eller varemerke, serienummer i henhold til produsentens regnskapssystem, samsvarsstandard. Taggen kan også inneholde flere og ikke- Obligatorisk informasjon: slyngelengde, skisser av slyngemetoder med koeffisienter, materiale som slyngen er laget av osv.

Vi understreker at i henhold til samme EN-standarder er også fargen på brikken regulert. Til hver syntetisk materiale(polypropylen, polyester, polyamid) som det er lov å lage tekstilslynger av har sin egen merkefarge. I vårt tilfelle lager vi slynger av polyestertape og syr inn en lapp med passende blå farge. SKIF INVEST-selskapet er sannsynligvis det eneste foretaket i Ukraina som strengt følger dette kravet.

11. Hvordan beskyttes seilløkkene mot økt slitasje?

I standardversjonen dekker vi i tillegg løkkene (goons) av tekstilslynger med et spesielt beskyttende stoff.

12. Er det mulig å øke bæreevnen til tekstilslynger uten å øke bredden på beltet?

Ja, det er mulig, men ikke mer enn 2 ganger. Dette oppnås ved å sy slyngen ikke i to lag, men i fire. Med andre ord, hvis du trenger en seil med en løftekapasitet på 4,0 tonn, men av en eller annen grunn ikke er fornøyd med standard 120 mm seilbredde, lager vi en seil av en 2-tonns tape med en bredde på 60 mm , men den skal sys i fire lag. Våre ledere vil gi deg mer detaljert råd om dette.

13. Jeg er redd for å kjøpe tekstilslynger. Kan du overbevise meg om frykten min?

Vi forstår tvilen din. Når man ser på en tekstilslynge, er det noen ganger vanskelig å tro at en tekstiltape tåler betydelige belastninger. Vi vil imidlertid forsikre deg om at syntetiske seil er mye mer effektive enn deres direkte konkurrent - taustropper. Fordelene med tekstilslynger er åpenbare:

• slynger har lav egenvekt;
• slyngene er kompakte og enkle å brette;
• motstandsdyktig mot geometriske deformasjoner, har ikke fjæregenskaper;
• motstandsdyktig mot de fleste kjemikalier og ruster ikke;
• er ikke traumatiske, i motsetning til taustropper, siden de ikke har utstående skarpe ender;
• har størst sikkerhetsfaktor på 7:1 sammenlignet med andre typer seil.

Det er takket være egenskapene beskrevet ovenfor at tekstilslynger har vært den mest populære typen seil over hele verden i flere tiår.

14. Er tekstilslyngen reparerbar?

Nei. Disse slyngene har en sydd konstruksjon laget av hele stykket tapen og, dessverre, hvis den er skadet (kuttet, punktert, delaminering osv.), er det ekstremt usikkert å reparere, enn si arbeide med, en slik slynge.

STANDARD SIKKERHETSINSTRUKSJONER
BETJENING AV TEKSTILTAPE SLINGER

RD 220-14-98

1.20. Eieren av løftemaskiner eller en spesialisert organisasjon må utvikle metoder for å binde deler og sammenstillinger av maskiner som flyttes av løftemaskiner under installasjon, demontering og reparasjon, og angi utstyr som brukes, samt metoder for sikker vipping av last når en slik operasjon utføres ved hjelp av en løftemaskin.

2. DRIFT

2.1. Eiere av løftemaskiner og flyttbare løfteinnretninger plikter å sørge for at de holdes i god stand og trygge forhold arbeide ved å sørge for forsvarlig inspeksjon, tilsyn og vedlikehold i henhold til sikkerhetsforskrifter.

2.2. Ingeniør og teknisk arbeider for tilsyn med sikker drift av løftemaskiner er forpliktet til å overvåke teknisk tilstand og sikker drift løftekraner, avtakbar løfteinnretninger og iverksette tiltak for å hindre brudd på sikkerhetsreglene.

2.3. Ingeniør- og teknisk arbeider som er ansvarlig for å holde løftemaskiner i god stand plikter å sørge for at også flyttbare løfteinnretninger holdes i god stand ved å gjennomføre periodiske kontroller og systematisk overvåking av riktig vedlikehold av loggbok og kontroll av tekstilbåndslynger ().

2.4. Den som er ansvarlig for sikker utførelse av arbeid med kraner plikter å hindre bruk av flyttbare løfteinnretninger som er umerkede, defekte eller ikke egnet for lastens bæreevne og art.

2.5. Anhuker skal utpekes til å hekte, stroppe (slynge) og henge lasten på kroken til en løftemaskin i henhold til kravene i sikkerhetsreglene.

2.6. Eiere av løftemaskiner og driftsorganisasjoner må utvikle metoder for riktig slinging og kroking av last, som anhuker må være opplært til å bruke. En grafisk fremstilling av metodene for å slynge og kroke last bør deles ut til anhuker og kranførere eller legges ut på arbeidsplassen.

2.7. Eieren av løftemaskiner eller en spesialisert organisasjon må utvikle metoder for å binde deler og sammenstillinger av maskiner som flyttes av løftemaskiner under installasjon, demontering og reparasjon, og angi hvilke løfteinnretninger som brukes, samt metoder for sikker slynging av last når en slik operasjon er utføres ved hjelp av en løftemaskin.

2.8. Løftemaskiner og flyttbare lasthåndteringsanordninger som ikke har bestått inspeksjon og teknisk sertifisering har ikke lov til å fungere. Defekte lasthåndteringsinnretninger, samt enheter som ikke har tagger (stempler), bør ikke plasseres i arbeidsområdene.

2.9. Laste- og losseoperasjoner og lagring av last på baser, lagre, lokaliteter må utføres i henhold til teknologiske kart, som viser en liste over brukte lasthåndteringsenheter og grafiske bilder (diagrammer) av lastslinging.

2.10. Laster skal slynges i henhold til slengdiagrammer. For å slynge en last beregnet for løfting, må det brukes stropper som tilsvarer vekten og arten av lasten som løftes, tatt i betraktning antall grener og deres helningsvinkel; Allmennseil bør velges slik at vinkelen mellom grenene ikke overstiger 90°.

2.11. Forbindelsene mellom kroken på løftemaskinen og opphengene, løkkene og fingerbølene til stroppene må være pålitelige. Slyngeopphenget skal sikres med en kroklås. Monteringsløkken skal sikres med en lås i kroken på seilet.

2.12. For å forhindre at last faller under løfting og flytting med kraner, bør følgende slyngeregler overholdes:

når du binder lasten, må slyngene påføres uten knuter eller vridninger;

under skarpe hjørner Metalllaster (kanal, vinkel, I-bjelke) må støttes med puter. I dette tilfellet er det nødvendig å ta hensyn til plasseringen av lastens tyngdepunkt. Seilet skal plasseres under lasten på en slik måte at den ikke sklir når lasten løftes. Lasten skal bindes på en slik måte at den under bevegelsen forhindres fra å falle av de enkelte delene og en stabil posisjon av lasten sikres under bevegelse. For å gjøre dette må slinging av lange laster (stolper, rør) gjøres på minst to steder;

Endene på flerbensseilet som ikke brukes til kroking, skal forsterkes slik at man utelukker muligheten for berøring av gjenstander underveis ved flytting av lasten med kran.

3. PROSEDYRE FOR INSPEKSJON OG AVVISNING AV TEKSTIL
BELTESLANGE

3.1. I henhold til kravene i sikkerhetsforskriftene skal anhuker inspisere stropper før de brukes til løfting og flytting av last med løftemaskiner.

3.2. Tekniske og tekniske arbeidere som er ansvarlige for å holde løftemaskiner i god stand, og personer som er ansvarlige for sikker utførelse av arbeid med løftekraner, rørleggerkraner, løftekraner og andre løftemaskiner, må inspisere stropper (bortsett fra sjelden brukte) hver 10. dag, sjelden brukt flyttbare lasthåndteringsenheter - før de ble satt i drift.

3.3. Når du inspiserer stropper, er det nødvendig å være oppmerksom på tilstanden til båndene, krokene, hengene, låseanordningene, klipsene, karabinkrokene og festestedene.

3.4. Hvis en seil brukes sjelden eller etter at garantiens lagringsperiode er utløpt, må den underkastes en styrketest med en statisk belastning som overstiger nominell belastning med 100 % i 10 minutter.

4. OPPBEVARING AV SEIL

Slynger bør oppbevares på hyller laget av rustfritt materiale i et rent, tørt, ventilert område. De bør holdes unna varmekilder og unngå kontakt med kjemikalier, tette gasser, etsende overflater og kilder til ultrafiolett stråling.

Skadde seil skal ikke oppbevares sammen med de som er egnet for bruk.

Vedlegg A

Skjema for slyngepass
			Tillatelse (lisens) for produksjon av slynge № __________________________ fra "__" __________ 200 _____ g. Navn og adresse til myndigheten som har gitt tillatelse til å produsere seilet
(navn på slynge)
PASS
Seilens lastekapasitet, t ___________________________________________________
Antall normativt dokument(AT) ________________________________________________
Stedet for varemerket (emblem) slyngeprodusent
Produsenten og dens adresse __________________________________________
Plass for slyngetegning angir lengden på seilet
Vekt av seilet, t __________________________________________________________________
Seilens serienummer i henhold til produsentens system _________________
Produksjonsår og måned for seilet __________________________________________________
Dato for slyngetest ____________________________________________________________
Testresultater ______________________________________________________________
Garantiperiode __________________________________________________________
Betingelser for bruk av seilet: laveste omgivelsestemperatur, °C ____________________________ høyeste omgivelsestemperatur, °C ____________________________
Signatur fra lederen av foretaket - produsent (verksted) eller veileder produktkontrolltjenester (QTC) produsent
Plass skrive ut
Merknader: 1. Passet skal til enhver tid oppbevares av seilens eier. 2. Ved levering av et parti stropper av samme type er det tillatt å fremvise ett pass for hele partiet. Samtidig må det angis alle serienumrene til seilene som er inkludert i denne batchen.
Garantier: Produsenten garanterer at seilet samsvarer med de tekniske egenskapene gitt i passet (med forbehold om forbrukerens overholdelse av lagringsbetingelser og bruksanvisninger) i 3 måneder fra idriftsettelsesdatoen i ettskiftsdrift innenfor garantiperioden for lagring ( 12 måneder fra datoen for utgivelsen av seilet).

Vedlegg B

Loggbokskjema for registrering og kontroll av tekstilbåndslynger

Last ned prisliste

Tekstiltapeslynger er universelle, slitesterke produkter for løfting av last. Laget av slitesterkt polyestermateriale. Lastekapasitet opp til 30 tonn. De er preget av høy grad av pålitelighet og er mye brukt i ulike områder for å frakte og transportere varer.

Siste tiår tekstilslynge og surringsstropper laget av polyester, et kunstig materiale med økt styrke, har gjort en reell revolusjon innen lasteutstyr. Med en bredde på 30 til 300 mm og en tilsvarende lastekapasitet på 0,5 til 15 tonn, er lette, fleksible og frostsikre tekstilseil mye brukt i hverdagen.

I forbindelse med bilboomen i vårt land appellerte en tekstilslynge komplett med riggebraketter og kroker av typen S320 til Camel Trophy-elskere. Når du utfører kollektive fritidsaktiviteter for å overvinne terrengforhold, har hver eier av en SUV et båndtau med en løftekapasitet på 2 eller 3 tonn og en lengde på 5-6 meter i bagasjerommet. Med en sikkerhetsfaktor på 7:1 gir dette tilbehøret pålitelig tauing for nesten alle kjøretøy. passasjer bil. Mange fans dyreliv installer på strømstøtfangeren en manuell eller elektrisk vinsj med en revet slepetauenhet. Til dette formålet brukes vanligvis et galvanisert tau med en diameter på opptil 10 mm med krok, eller et "endeløst" lastebelte med en løkke i enden vikles på vinsjtrommelen. I tillegg viste tekstilslynger seg å være uunnværlige ved installasjon av rør med isolerende belegg og under lasting og lossing av utstyr med en "sart" overflate ( maling biler, yachter og båter, etc.)

Og takket være deres lave slitasje og enkle justeringer har festestropper og tekstilslynger blitt universalmiddel for sikring av last både utendørs og inne i lagerkomplekser.

Tekstiltapeslynger STP og STK (RD 24-SZK-01-01)
G/p, t	0,5 1 1 2 3 4 5 6 8 10 15 30 30 60 90 120 150 180 240 300 300 Pris, gni. 123 142 249 394 169 230 392 618 813 1043 1449 2030 2653 215 318 535 842 1106 1416 1990 2793 3621 4611 261 406 678 1066 1399 1789 2532 3556 4589 5799 308 494 820 1290 1692 2162 3073 4319 5557 6987 354 582 963 1514 1984 2535 3614 5083 6525 8176 400 670 1106 1738 2277 2907 4155 5846 7493 9364 446 758 1249 1962 2570 3280 4696 6609 8461 10552 492 846 1391 2186 2863 3653 5238 7372 9429 11741 539 933 1534 2410 3156 4026 5779 8135 10398 12929 47 88 143 224 293 373 541 763 968 1188
Bredde, mm (og farge)
Lengde, m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
ekstra måler

1 Produksjon av stropper med en løftekapasitet på 0,5t er kun tillatt for STP-typen.

Rundtrådet tekstilseil (STPk og STKk)
G/p, t	0,5 1 2 3 4 5 6 8 10 12 15 16 20 25 Pris, gni. 163 181 252 303 385 451 593 761 929 1002 1174 1223 - - 281 312 434 521 662 775 1009 1295 1524 1629 1965 2059 2400 2600 399 443 615 739 939 1099 1425 1828 2119 2256 2755 2895 3450 3880 517 574 797 958 1215 1423 1841 2361 2714 2882 3546 3731 4500 5160 634 705 978 1176 1492 1747 2257 2894 3309 3509 4336 4567 5550 6440 752 836 1160 1394 1768 2071 2674 3428 3904 4136 5127 5403 6600 7720 936 1040 1463 1766 2250 2639 3412 4390 4987 5261 6539 6903 7650 9000 988 1098 1523 1831 2321 2719 3506 4494 5094 5390 6708 7075 8700 10280 1106 1229 1704 2049 2598 3043 3922 5027 2688 6017 7498 7911 9750 11560 1224 1360 1886 2268 2875 3367 4338 5561 6283 6644 8289 8747 10800 12840 71 131 181 218 277 324 416 533 595 627 791 836 1050 1280
Lengde, m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
ekstra måler

Det er mulig å produsere tekstilsirkulære stropper med en løftekapasitet på opptil 200 tonn

Enkeltgrenede tekstilslynger (1ST)
G/p, t	0,5 1 1 2 3 4 5 6 8 10 12,5 30 30 60 90 120 150 180 240 300 300 Pris, gni. 347 413 638 862 1702 2271 2840 393 474 767 1066 1930 2549 3168 4992 5658 7239 439 535 896 1269 2158 2827 3496 5488 6154 7901 485 596 1025 1472 2386 3105 3824 5984 6650 8563 531 657 1154 1675 2614 3383 4152 6480 7146 9225 577 718 1283 1878 2842 3661 4480 6976 7642 9887 623 779 1412 2081 3070 3939 4808 7472 8138 10549 669 840 1541 2284 3298 4217 5136 7968 8634 11211 715 901 1670 2487 3526 4495 5464 8464 9130 11873 761 962 1799 2690 3754 4773 5792 8960 9626 12535 46 61 129 203 228 278 328 496 496 662
Tapebredde, mm
Lengde, m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
ekstra måler

I grunnleggende konfigurasjon enbensseil type 1ST produseres uten metall løftelenke type NOR

To-grenet tekstilslynger (2ST)
G/p, t	1,4 2,8 4,2 5,6 7 8,4 11,2 14 30 60 90 120 150 180 240 300 Pris, gni. 1016 1178 1880 1196 1407 2226 3796 5366 6796 10045 1376 1636 2572 4234 5926 7456 11027 16081 1556 1865 2918 4672 6486 8116 12009 17401 1736 2094 3264 5110 7046 8776 12991 18721 1916 2323 3610 5548 7606 9436 13973 20041 2096 2552 3956 5986 8166 10096 14955 21361 2276 2781 4302 6424 8726 10756 15937 22681 2456 3010 4648 6862 9286 11416 16919 24001 2636 3239 4994 7300 9846 12076 17901 25321 180 229 346 438 560 660 982 1320
Tapebredde, mm
Lengde, m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
ekstra måler

Trebens tekstilslynger (3ST)
G/p, t	2,1 4,2 6,3 8,4 10 12,6 16,8 21 30 60 90 120 150 180 240 300 Pris, gni. 2078 2150 3010 4694 6031 2222 3310 5147 6714 8015 9316 16849 19289 2294 3610 5600 7397 8842 10287 18312 20752 2366 3910 6053 8080 9669 11258 19775 22215 2438 4210 6506 8763 10496 12229 21238 23678 2510 4510 6959 9446 11323 13200 22701 25141 2582 4810 7412 10129 12150 14171 24164 26604 2654 5110 7865 10812 12977 15142 25627 28067 2726 5410 8318 11495 13804 16113 27090 29530 72 300 453 683 827 971 1463 1463
Tapebredde, mm
Lengde, m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
ekstra måler

Tapebredde, mm Lengde 2, m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ekstra måler

2 Det er mulig å produsere hvilken som helst lengde med en nøyaktighet på 0,1 m.

TEKSTILTAPE SLING

1. FORMÅL

2. TEKNISKE EGENSKAPER

1. Betegnelse:

2. Lastekapasitet, t:

3. Lengde, m:

4. Vekt, kg:

5. Serienummer:

6. Dato for utgivelse og testing:

7. Testresultat: bestått

8. Temperatur, grader C: -80 +100

Salgsdato: MP: Antall: stk

STP STK 1ST 2ST 4ST

3. SIKKERHETSFORANSTALTNINGER

3.1 Når du bruker stropper, bør du være veiledet av "Regler for design og sikker drift av løftekraner" (PB 10-382-00).

3.2 Eiere av flyttbare lasthåndteringsinnretninger er pålagt å sørge for at de holdes i god stand og sikre arbeidsforhold ved å organisere forsvarlig inspeksjon, tilsyn og vedlikehold i samsvar med kravene i sikkerhetsforskriftene.

3.3 Før arbeidet påbegynnes, er seil gjenstand for visuell inspeksjon.

3.4 Avtakbare lasthåndteringsinnretninger som ikke har bestått inspeksjon og teknisk sertifisering har ikke lov til å fungere.

3.5 Last skal slynges i henhold til sikre slengordninger. For å slynge en last beregnet for løfting, må det brukes stropper som tilsvarer vekten og arten av lasten som løftes, tatt i betraktning antall grener og deres helningsvinkel; slynger for generell bruk bør velges slik at vinkelen mellom grenene ikke overstiger 120 °.

3.6 Tilkoblingen av løftemaskinkroken til hengene og stropper må være pålitelig. Slyngeopphenget skal sikres med kroklås.

3.7 For å forhindre at last faller under løfting og flytting med kraner, bør følgende slyngeregler overholdes:

når du binder lasten, må slyngene påføres uten knuter eller vridninger;

Det er nødvendig å plassere puter under skarpe hjørner av last. I dette tilfellet er det nødvendig å ta hensyn til plasseringen av tyngdepunktet til lasten;

løfteseilet skal plasseres under lasten på en slik måte at det hindrer muligheten for at det sklir mens lasten løftes;

Lasten må være bundet på en slik måte at under bevegelsen forhindres fall av dens individuelle deler og en stabil plassering av lasten sikres under bevegelse. For å gjøre dette må slinging av lange laster (søyler, rør) gjøres på minst to steder;

endene av flergrenet slynge som ikke brukes til kroking, må forsterkes slik at når lasten flyttes med kran, er muligheten for å berøre gjenstander på veien utelukket;

på lasten som er lastet om med stropper, på steder med kontakt med stropper skal det ikke være hakk eller skarpe kanter som kan skade slyngetapen. Radiusen til kantene er ikke tillatt å være mindre enn tykkelsen på slyngetapen;

arbeidsflatene til kroken til løftemaskinen må forhindre skade på slyngen, ha ingen skarpe kanter, krumningsradiusen til overflaten i direkte kontakt med slyngen må være minst 0,75 av seilets bærende bredde;

Det er forbudt å bruke stropper for å flytte last når fjerning fra under dem innebærer friksjon av stropper klemt mellom lasten og andre overflater, samt å trekke stropper ut under lasten;

stropper må beskyttes mot påvirkning av skadelige faktorer i den transporterte lasten (for eksempel: syre, alkali, løsemidler, smeltede stoffer);

Det er forbudt å flytte produkter oppvarmet over 100°C;

det er forbudt å plassere stedene der båndene er sydd direkte på lasthåndteringsanordningen;

når du arbeider med stropper, bør rykk og påvirkning av last unngås;

Tvangstørking av slynger på noen måte er ikke tillatt.

3.8 For å eliminere mulig gnistdannelse fra stroppene som samler seg fra friksjon mot en del av lasten, brukes følgende metoder:

behandling med stoffet "Antistatisk" (behandlingsfrekvens i henhold til instruksjonene for bruk av stoffet);

fletting av metalltråder eller bånd (minst to) med et tverrsnitt på minst 0,5 mm2 hver;

omslutter tapen i et deksel laget av bomullsstoff.

4. AVVISNINGSREGLER

4.1 I henhold til kravene i Sikkerhetsreglene skal anhuker inspisere seil før de brukes til løfting og flytting av last med løftemaskiner.

4.2 Ingeniør- og tekniske arbeidere som er ansvarlige for å holde løftemaskiner i god stand og personer som er ansvarlige for sikker utførelse av arbeid med kraner og andre løftemaskiner, må inspisere stropper (med unntak av sjelden brukte) - hver 10. dag, og sjeldent brukte flyttbare løfteanordninger enheter - før du slipper dem til å fungere.

4.3 Når du inspiserer stropper, er det nødvendig å være oppmerksom på tilstanden til stropper, kroker, hengere, låseanordninger, karabinklemmer og steder for festene deres.

4.4 Slynger med:

knuter på de bærende beltene til stropper;

tverrgående kutt eller rifter i båndet;

langsgående kutt eller rifter av båndet, hvis totale lengde overstiger 10 % av den totale lengden av slyngetapen eller enkeltrev med en lengde på mer enn 50 mm;

lokal delaminering av slyngebånd, unntatt steder der tapekanter er forseglet i en total lengde på mer enn 0,5 m, på en ytre søm eller to eller flere innvendige sømmer (når tre eller flere sømlinjer er revet);

lokal delaminering av slyngebånd på stedet der kantene på båndet er forseglet i en lengde på mer enn 0,2 m på en av de ytre eller to eller flere innvendige sømmer (når tre eller flere sømlinjer er brutt), samt avskalling av kanten av båndet eller søm av bånd ved en løkke for en lengde på mer enn 10 % av lengden på forseglingen (sømmen) av endene av båndene;

overflatebrudd på beltets gjenger med en total lengde på mer enn 10 % av beltets bredde, forårsaket av mekanisk påvirkning (friksjon) mot de skarpe kantene av lasten;

skade på belter fra eksponering for kjemikalier (syre, alkali, løsemidler, petroleumsprodukter, etc.) med en total lengde på mer enn 10 % av bredden og lengden på seilen eller individuelle skader på mer enn 10 % av bredden og lengden på mer enn 50 mm;

utbuling av tråder fra et slyngebånd med en diameter på mer enn 10 % av båndbredden, inkludert gjennomgående hull med en diameter på mer enn 10 % av båndbredden fra støt fra skarpe gjenstander;

gjennombrent gjennom hull på slyngebåndet fra virkningene av sprut av smeltet metall med en diameter på mer enn 10 % av båndets bredde eller mer enn tre hull med en avstand mellom dem på mindre enn 10 % av båndets bredde, uavhengig av diameteren på hullene;

belteforurensning (petroleumsprodukter, harpiks, maling, sement, jord, etc.) mer enn 50% av stroppens lengde;

delaminering av tapetråder.

4.5 Reparasjon av seilet er forbudt

4.6 Avvisning av ringer, løkker, stifter, anheng, klips, karabiner, lenker og andre metallelementer fatle

Ikke tillatt:

slitasje på overflaten av elementer eller lokale bulker som fører til en reduksjon i tverrsnittsarealet med 10% eller mer;

tilstedeværelsen av gjenværende deformasjoner som fører til en endring i den opprinnelige størrelsen på elementet med mer enn 3%;

skade på gjengeforbindelser og andre festemidler.

4.6. Resultatet av inspeksjon av tekstilbåndslynger skal føres i særskilt journal i henhold til Sikkerhetsreglene.

5. TRANSPORT OG LAGRING

5.1 Seil skal oppbevares i et godt ventilert rom ved en temperatur fra -30°C til +30°C med en relativ luftfuktighet på ikke mer enn 80 %, plassere dem på stativ, vekk fra varmekilder, ikke nærmere enn 0,2 m , unngå kontakt med kjemikalier, brann, etsende overflater, beskytte mot direkte sollys og andre kilder ultrafiolett stråling. Før seilet settes inn for lagring, bør det inspiseres for eventuelle skader som kan ha oppstått under bruk. Oppbevaring av skadede stropper anbefales ikke.

5.2. Det er forbudt å oppbevare petroleumsprodukter og brannfarlige stoffer i rom hvor slynger oppbevares.

5.3 Transport av stropper etter pakking kan utføres med alle transportmidler under forhold som sikrer deres sikkerhet i samsvar med standardene og kravene i denne instruksen

6. GARANTI

6.1 Seilet testes med en statisk belastning som overstiger belastningskapasiteten med 1,25 ganger i tre minutter.

6.2 Produsenten garanterer problemfri drift av seilet i en måned fra idriftsettelsesdatoen, men ikke mer enn 12 måneder fra produksjonsdatoen, forutsatt at forbrukeren overholder lagrings- og driftsbetingelsene.

6.3 Garantien dekker ikke skade som følge av normal slitasje, dårlig vedlikehold, misbruk eller forsømmelse, eller som følge av uautorisert tukling med enheten.